Rogelio Frigerio y Emilio Monzó se reunieron esta tarde con ministros de EconomÃa provinciales y diputados del peronismo federal y acordaron subir el impuesto a bienes personales a las propiedades más caras.
Como explicó LPO, la adenda fiscal habilita al Gobierno a incrementar ese tributo y las nuevas alÃcuotas se tomarán de un proyecto de ley presentado por la diputada radical Alejandra MartÃnez y el misionero Jorge Franco, cercano al gobernador Hugo Passalacqua.
Seguirán pagando 0.25% las propiedades con valuación fiscal de entre 2 y 5 millones de pesos, pero las que coticen entre esa cifra y 20 millones abonarán 0.5% y si son más caras le aplicarán un 0.75%, sin importar si están radicadas en el paÃs o en el exterior.
La baja paulatina de bienes personales se definió en la ley del blanqueo para incentivar la declaración de patrimonios fuera del paÃs. Y en el consenso fiscal entre Nación y Provincias el Gobierno se comprometió a sostener un 0.25% como tope desde este año. De esta manera Cambiemos rompe otro compromiso de campaña -impulsar baja de impuestos- y de gestión, apretado por la situación fiscal.
Como bienes personales es un impuesto coparticipable, con esta suba los gobernadores mejorarán su recaudación pero aun asà sus emisarios no se quedaron conformes y reclamaron sostener al menos una parte de los subsidios al transporte público.
El más preocupado fue Osvaldo Giordano, ministro de Finanzas de Córdoba y mano derecha de Juan Schiaretti. Exigió sostener subsidios para los colectivos de las grandes capitales del paÃs, que en muchos casos son municipales y los intendentes no pueden replicar con recursos propios.
El traslado del costo de estos subsidios también generó una inédita tensión entre el presidente Macri y la gobernadora MarÃa Eugenia Vidal, que ahora busca incluso el respaldo de la oposición en la Legislatura bonaerense, para exigirle en conjunto a Nación que compense a la provincia, como reveló LPO.
Frigerio, que ya habÃa escuchado el mismo reclamo de los diputados radicales, insistió en que la mayor transferencia de fondos a las provincias (mediante aumento de coparticipación) alcanza para evitar tarifazos, pero el cordobés Giordano no se conformó y propuso una caja especial creada con la mayor recaudación de bienes personales y dirigida sin intermediarios a los micros del interior.
Protestó porque el presupuesto aún contempla subsidios al transporte del Gran Buenos Aires por tratarse de un servicio de interjurisdiccional, o sea, pasa de una provincia a otra.
El Gobierno mandó la adenda fiscal que habilita a aumentar bienes personales
Con el mismo concepto seguirán subsidiados colectivos que parten de Retiro al interior del paÃs, aunque sus pasajeros frecuentes no son muchos y el impacto social de cualquier desajuste es Ãnfimo.
Frigerio llegó acompañado por el secretario de Hacienda Rodrigo Pena, el ministro de Educación Alejandro Finocchiaro y Alejandro Caldarelli, secretario de Provincias y Municipios.
Otro debate fue por el polémico artÃculo 53, que le permite al Gobierno reestructurar deuda externa sin restricciones y la oposición no quiere aprobar. La única negociación posible, por ahora, es habilitar la compra de deuda en dólares para convertirla a pesos y mejorar el perfil de vencimientos.
Pero no hay consenso en permitir restructuraciones voluntarias y aumentar a largo plazo los intereses de deuda, que subieron a casi 800 mil pesos y en la oposición ya calculan en un 20% de la recaudación.
La Comisión de Presupuesto se reunirá el jueves para tratar la adenda fiscal, el aumento a bienes personales y un proyecto para ajustar balances por inflación, presentado por los macristas Nicolás Massot y Luciano Laspina.
En Cambiemos siguen con expectativa de tratar el presupuesto el miércoles 24 en una sesión especial, con dictamen aprobado un dÃa antes, pero sus potenciales aliados no creen llegar a tiempo y ya hablan de estirarlo una semana más. En el mejor de los casos.
Por favor no corte ni pegue en la web nuestras notas, tiene la posibilidad de redistribuirlas usando nuestras herramientas.
Escándalo en Diputados: Investigan si se adulteró la votación para el capÃtulo del tabaco
Mayans armó un zoom para agitar el rechazo a la ley ómnibus pero Parrilli cree que se aprueba
Abad descarta un trámite exprés de la ley ómnibus y convoca a los gobernadores para saber qué acordaron con Milei
Lemoine dijo que podrÃa pedir licencia para ser madre y que en su lugar entrarÃa Lu Palavecino
Fuerte interna en el bloque peronista porque 21 diputados votaron la ley que favorece a Massalin
Los que verdaderamente tienen en Argentina son 100 ó 200. El resto son empleados de ellos. Basta de comernos el verso ese.
Este impuesto es una aberración para el rico y para el pobre.
Lo que hay que ajustar es la política.
Mentirosos y psicópatas como cualquier político, pero además, inútiles creídos de que son genios.
El precio a pagar por sacarnos de encima la banda de la yegua de Tolosa fue demasiado caro. Para la próxima vayan pensando en que lo tenemos que resolver nosotros, no se delegan en "representantes" los asuntos en que nos va la vida. Lección fundamental para la vida.